Motosiklet GPS takip sistemi, motorunu seven herkesin aklının bir köşesinde duran "Acaba motorum park ettiğim yerde güvende mi?" sorusuna yanıt arar. Motosikletler, yapıları gereği kolayca yerinden oynatılabilir veya çalınma riskiyle karşı karşıya kalabilir. Böyle bir durumda, motorunuza taktığınız küçük bir cihaz, sizin için adeta bir gözlemci olur. Bu cihazlar sayesinde motorunuzun nerede olduğunu anlık izleyebilir, herhangi bir ters durumda hemen haber alabilirsiniz.
Geçmişte bu tür cihazlar lükstü veya aküyü bitirmesiyle bilinirdi. Ancak artık durum değişti. Yeni nesil motosiklet takip cihazları hem çok az enerji harcıyor hem de size bir dizi koruma ayarı sunuyor. Motorunuzu park ettiğinizde devreye giren akıllı güvenlik modu, en ufak bir sarsıntıda size haber verir. Hatta bazı sistemler, bildirimle kalmayıp sizi 0 850'li bir hattan arayarak durumdan haberdar eder.
Bu cihazların çalışma mantığı aslında oldukça basittir. Cihazın içinde iki ana parça bulunur: Bir GPS alıcısı ve bir GSM (SIM kart) modülü.
Şöyle düşünün: Cihaz, gökyüzünde dönen uydularla konuşarak kendi yerini, yani enlem ve boylamını saniyelik olarak belirler. Bu, hepimizin telefonlarında bulunan konum bulma işiyle aynıdır. Ancak cihazın bu bilgiyi size ulaştırması gerekir.
Burada GSM modülü araya girer. Cihaz, uydudan aldığı konum bilgisini, aynı bir cep telefonu gibi, en yakın baz istasyonuna yollar. Bu veri, internet üzerinden sistemin ana sunucularına ulaşır. Sizin cep telefonunuza veya bilgisayarınıza kurduğunuz uygulama da bilgileri bu sunuculardan çeker. Bütün bu işlemler, siz haritaya baktığınızda saniyeler içinde tamamlanır ve motorunuzun yerini tam olarak görürsünüz.
Bu sistem sadece "motorum şurada" demez. Aynı zamanda motorunuzun hızını, hangi açıyla durduğunu, yüksekliğini ve gün içinde yaptığı tüm hareketleri kaydeder. Siz de telefonunuzdan anlık konum takibi yapmanın yanı sıra, geçmişe dönük raporlar alabilirsiniz.
Bir motosiklet GPS takip sistemi almanın ilk amacı güvenliktir. Bu cihazlar, motorunuzu korumak için birkaç katmanlı bir yapı kullanır. En bilineni ve işe yarayanı da G-Sensör, yani hareket algılayıcıdır.
Bu özellik, motorunuzu park ettiğinizde başlar. Motoru stop ettiniz, kontağı kapattınız. Cihaz, sizin motorun başından ayrılmanız için genelde 90 saniye kadar kısa bir süre bekler. Bu bekleme süresi dolduktan sonra telefonunuza bir bildirim gelir: "34 XXX 1234 Plakalı motorunuz Güvenlik Park Moduna alındı."
Artık cihazın gözü motorunuzun üzerindedir. İçindeki G-Sensör (sarsıntı ve ivme algılayıcı) en ufak bir titreşimi izler. Motorunuzu biri yerinden oynatmaya çalışırsa, yan ayaktan veya orta sehpadan indirirse, direksiyonu zorlarsa, cihaz bu sarsıntıyı hemen fark eder.
Fark ettiği anda size anlık bildirim yollar. Durumun aciliyetine göre, sistem sizi kayıtlı telefon numaranızdan 0 850'li bir hat üzerinden arayarak sesli olarak uyarır. Bu, özellikle gece uykudayken bildirim sesini duymama olasılığına karşı çok işe yarar.
Siz motorunuzun başına gelip kontağı açana kadar bu güvenlik modu devrede kalır. Kontağı açtığınızda, sistem sizin motoru aldığınızı anlar ve güvenlik modundan çıkarak normal konum gönderme düzenine döner.
Motosiklet kullanıcılarının aklındaki ilk soru hep şudur: "Bu cihaz motorun aküsünü bitirir mi?" Özellikle kışın motorunu uzun süre çalıştırmayanlar için bu büyük bir endişedir.
Neyse ki, yeni teknoloji IOT (Nesnelerin İnterneti) ürünleri olan bu takip cihazları, "akü dostu" diye adlandırılır. Enerji harcamaları gerçekten çok düşüktür. Motorunuzun kontağını kapattıktan 90 saniye sonra cihaz, "akıllı park modu" veya "derin uyku modu" denilen bir duruma geçer.
Bu moda geçtiğinde, cihazın enerji harcaması 0,07 mHa gibi komik bir rakama düşer. Bu o kadar düşük bir güçtür ki, motorunuzun aküsünün bittiğini anlamazsınız bile. Cihaz bu moddayken sürekli veri göndermez. Sadece uyanık kalır ve bir hareket algılamayı bekler.
Uyku modundayken, GPS ve GSM modüllerini çok kısa aralıklarla çalıştırır. Sadece hayatta olduğunu ve yerinin değişmediğini sunuculara çok küçük veri paketleriyle bildirir. Ne zaman ki G-Sensör bir hareket algılar, o zaman derin uykudan hemen uyanır. Size bildirimleri yollar ve tam zamanlı çalışmaya başlar. Bu sayede motorunuz aylarca yatsa bile akünüz güvende kalır.
Bu cihazların montajı genelde 45 dakika ile 1 saat arasında sürer. Süre, motorunuzun modeline göre değişebilir. Bazı motorlarda (scooter gibi) grenajları söküp cihazı yerleştirecek uygun bir yer bulmak daha kolayken, bazı (naked veya racing) motorlarda gizli bir yer bulmak biraz daha zaman alabilir.
Montaj sırasında cihazın üç ana bağlantısı yapılır:
Cihaz, motorun dışarıdan görünmeyen, su almayacak, metal olmayan bir yüzeyin altında (genelde grenaj altı veya sele altı) bir yere sabitlenir. Montaj bittikten sonra, ürünün kutusundaki QR kodu okutarak veya uygulama mağazasından adını aratarak mobil uygulamayı telefonunuza indirirsiniz. Cihazın seri numarasını girerek hemen kullanmaya başlayabilirsiniz.
Uzaktan motor durdurma veya uzaktan motor kilitleme, en ciddi güvenlik önlemlerinden biridir. Bu özellik iki farklı şekilde çalışır: Sizin yönetiminizde olan (Kontrollü) ve operasyon merkezinin yaptığı (Kontrolsüz).
Bu ayarı, kullanıcı olarak siz 7/24 uygulama üzerinden yapabilirsiniz. Diyelim ki motorunuzu bir yere park ettiniz ve içiniz pek rahat etmedi. Uygulamaya girip "Motoru Kilitle" komutunu verebilirsiniz.
Ancak sistem, güvenliğiniz için bu komutu hemen uygulamaz. İki koşulun yerine gelmesini bekler:
Siz kontağı kapattıktan sonra, bu iki koşul yerine geldiğinde sistem güvenlik kilidini devreye alır. Artık motorunuz, siz uygulamadan kilidi açana kadar çalıştırılamaz. Birisi düz kontak yapmaya veya kendi anahtarıyla çalıştırmaya çalışsa bile motor ateşleme yapmaz.
Bu, (Allah korusun) bir çalınma durumunda başvurulan bir yöntemdir. Motorunuzun çalındığını fark ettiğinizde hemen takip sistemini aldığınız firmanın operasyon merkezini ararsınız. Durumu bildirip sizden bir onay alırlar.
Merkezdeki görevliler, motorunuzun yerini kendi ekranlarından anlık olarak izlemeye başlar. Motorun hızı "0" olduğu, yani hırsızın bir yerde durduğu anı yakaladıklarında, merkezden gönderilen özel bir komutla motorun ateşlemesi kesilir. Motor kilitlenir.
Bu işlemin merkezden yapılması, sürüş anında bir kilitlenme yaşanmasının önüne geçer. Yolda giderken motorun aniden durması büyük kazalara yol açabilir, bu yüzden sistem her zaman motorun durmasını bekler.
Bu sistemler sadece hırsızlık uyarısı yapmaz. Günlük kullanımda da işinize yarayacak birçok bilgiyi size bildirir:
Evet, vardır. Bu cihazların içinde, aynı cep telefonlarında olduğu gibi küçük bir dâhili batarya (Lityum-iyon pil) bulunur. Bu pilin birincil görevi, motorun ana aküsüyle olan bağlantı koptuğunda devreye girmektir.
Bir hırsız motorun aküsünü sökerse veya cihazın kablolarını keserse, cihaz kapanmaz. Hemen kendi iç pilinden güç almaya başlar. Bu pille, cihazın modeline göre, ortalama 3 gün daha konum bilgisi göndermeye devam edebilir. Bu süre, çalınan motorun bulunması için çok kıymetli bir zamandır.
Tüm bu sistemi yönettiğiniz yer cep telefonunuzdaki uygulamadır. Bu uygulamadan motorunuzun yerini anlık olarak haritada görürsünüz. Ama iş sadece o anı görmekle bitmez.
Sistem, motorunuzun yaptığı tüm hareketleri kaydeder. Uygulamanın "Raporlar" bölümüne girerek:
Çoğu firmanın, sistemi satın almadan önce denemeniz için "demo" şifreleri bulunur. Uygulamayı telefonunuza indirip bu demo bilgilerle giriş yaparak arayüzü ve özelliklerini inceleyebilirsiniz.